Китай ввёл в строй авианосец «Фуцзянь» с электромагнитными катапультами
Китай ввёл в строй авианосец «Фуцзянь» — первый полностью собственный проект ВМС КНР. Оснащённый электромагнитными катапультами, корабль способен запускать новейшие истребители J-35 и самолёты раннего предупреждения KJ-600. Это важный шаг к усилению китайского флота.
Китай официально ввёл в боевой состав ВМС свой третий авианосец — «Фуцзянь» (Fujian), ставший первым кораблём этого класса, полностью разработанным и построенным внутри страны без участия иностранных технологий. Торжественная церемония ввода прошла на военно-морской базе в Шанхае и стала важной вехой в истории китайского кораблестроения и укрепления военно-морской мощи государства.
По данным Министерства обороны КНР, «Фуцзянь» представляет собой принципиально новое поколение авианосцев, сопоставимое по возможностям с американскими кораблями типа «Gerald R. Ford». Главное техническое отличие — наличие электромагнитных катапульт (EMALS), которые позволяют запускать более тяжёлые и современные самолёты, чем традиционные паровые системы. Это даёт возможность существенно увеличить интенсивность вылетов и боевую эффективность авиакрыла.
На борту авианосца смогут базироваться новейшие истребители-невидимки J-35, созданные по технологии малозаметности, а также самолёты дальнего радиолокационного обнаружения KJ-600, предназначенные для управления воздушным пространством и координации действий флота. Эксперты считают, что их совместное использование значительно расширит возможности Китая по ведению разведки, противовоздушной обороне и проецированию силы в ключевых морских районах.
По своим габаритам «Фуцзянь» стал крупнейшим авианосцем в истории китайского флота: его водоизмещение превышает 80 тысяч тонн, а палуба оборудована тремя взлётными позициями и современной системой автоматизированного управления полётами. Корабль получил мощную энергетическую установку, что обеспечивает более высокую скорость и автономность плавания по сравнению с предыдущими авианосцами «Ляонин» и «Шаньдун».
Военные аналитики отмечают, что ввод «Фуцзяня» знаменует собой переход Китая от стадии заимствования технологий к полной самостоятельности в производстве крупнотоннажных боевых кораблей. Это событие усиливает позиции Пекина в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где растёт конкуренция с США и их союзниками за контроль над морскими коммуникациями и стратегическими зонами влияния.
Пекин, в свою очередь, подчёркивает, что развитие авианосного флота направлено на «обеспечение национальной безопасности, защиты морских рубежей и участия в миротворческих миссиях». Тем не менее западные наблюдатели видят в этом шаг к формированию полноценного океанского флота, способного действовать далеко за пределами Китая.








