Второй Ил-76 из России прибыл в Венесуэлу — Запад нервничает
Военно-транспортный самолёт Ил-76, связанный с российскими структурами, вновь приземлился в Венесуэле. Издание Defense News утверждает, что рейс связан с деятельностью ЧВК «Вагнер» и компанией Aviacon Zitotrans — подсанкционным оператором, уже не раз замеченным в поставках военного оборудования.
Военно-транспортный самолёт Ил-76 с российскими бортовыми знаками приземлился в аэропорту Каракаса, вызвав новую волну обсуждений на Западе. По данным издания Defense News, это уже второй российский рейс, который фиксируется в Венесуэле за последние недели.
Американские СМИ связывают полёт с деятельностью ЧВК «Вагнер» и подсанкционной компанией Aviacon Zitotrans, выступающей оператором воздушного судна. Эта уральская авиакомпания уже не раз фигурировала в западных отчётах о поставках оборудования в регионы, где действовали российские военные структуры. В санкционные списки США, Канады и Украины Aviacon Zitotrans попала именно из-за предполагаемых «тесных связей с Минобороны РФ».
По версии Defense News, рейс Ил-76 мог доставить грузы военного назначения или оборудование двойного использования. Официального подтверждения этой информации ни с российской, ни с венесуэльской стороны нет. Однако сам факт прибытия второго самолёта подряд вызвал бурную реакцию — Вашингтон уже заявил, что «внимательно отслеживает перемещения российских сил» в Южной Америке.
На фоне обострения отношений между Москвой и Западом, Венесуэла вновь становится одной из ключевых точек опоры России в западном полушарии. Каракас и Москва укрепляют экономические и военные связи, расширяя сотрудничество в энергетике, разведке и логистике. Визиты российских самолётов на фоне активизации американского влияния в регионе выглядят как демонстрация стратегического присутствия и ответ на действия Вашингтона.
Западные аналитики уже заговорили о «восстановлении российской активности в Латинской Америке». Для США этот регион традиционно считался «задним двором», где любое вмешательство Москвы воспринимается как вызов. Теперь же прибытие Ил-76 стало для американских СМИ очередным символом того, что Россия возвращается в игру — не через громкие заявления, а через тихие, но показательные шаги.
Ил-76 — проверенный рабочий конь российской транспортной авиации. Он способен перевозить до 60 тонн груза, включая военную технику и личный состав. Его появление в Венесуэле — это не просто логистика, а сигнал: Москва готова поддерживать союзников даже в условиях глобального давления.
Пока западные эксперты строят теории, Россия и Венесуэла продолжают укреплять союз, основанный на взаимных интересах — энергетике, обороне и суверенитете. И если Ил-76 действительно связан с ЧВК «Вагнер», то это ещё один штрих к картине нового миропорядка, где привычные линии влияния больше не работают.






